Percepção do risco relacionado ao transporte de produtos perigosos : estudo de caso.

Abstract

Esta pesquisa relaciona-se com o transporte de produtos perigosos e a percepção de risco associado a esta atividade por parte dos atores sociais envolvidos na questão de forma direta ou indireta. Este estudo objetivou identificar os mecanismos de percepção da população local, bem como verificar os indicadores de acidentes existentes no caso. Como foco desse estudo foi escolhido o corredor viário, Avenida Cardeal Eugênio Pacelli, situada na Cidade Industrial de Contagem – MG. Por sua localização estratégica, essa avenida possui tráfego intenso de veículos, entre estes cita-se os veículos destinados ao transporte de cargas com produtos perigosos. Nesse contexto, foi desenvolvida uma pesquisa que consistiu no questionamento direto as pessoas pesquisadas sobre as suas percepções relacionadas aos riscos que potencializam a ocorrência de desastres motivados pelo derramamento e/ou vazamento de inflamáveis, explosivos, corrosivos, radioativos, biológicos, dentre outros. A metodologia utilizada foi uma abordagem exploratória de campo e documental, por meio de pesquisa bibliográfica e de entrevistas estruturadas e aplicadas aos envolvidos no contexto viário, dentre eles trabalhadores das indústrias, comércio, entidades de classe e serviços do local pesquisado, órgãos competentes como Corpo de Bombeiros Militar – II GI de Contagem, Diretoria de Operações de Trânsito da TransCon; Secretaria de Defesa Social / Defesa Civil, órgãos da Prefeitura Municipal de Contagem, MG; Polícia Rodoviária Federal (PRF); Fundação Estadual do Meio Ambiente (FEAM); e com vistas a identificar os mecanismos de percepção de riscos, bem como conhecer as técnicas de gerenciamento utilizadas. O resultado da pesquisa mostrou que a população local, transeuntes e empresas ali instaladas, desconhecem a magnitude catastrófica dos riscos de acidentes com produtos químicos perigosos por ali transportados ou gerados. A partir dos dados coletados, comparados a outros já existentes, pretende-se fornecer subsídios que possam ser aplicados na implantação de um Plano de Auxílio Mútuo (PAM), que poderá abrigar a estruturação de um sistema integrado de informações para a mitigação dos efeitos dos acidentes com produtos perigosos.