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Title: Eco-design e seleção de materiais como ferramentas para o transportation design – estudo de processos.
Authors: Botelho, Róber Dias
metadata.dc.contributor.advisor: Câmara, Jairo José Drummond
Keywords: Ciências dos materiais
Materiais especializados - seleção
Automóveis - projetos e construção
Desenho industrial
Issue Date: 2003
Publisher: Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Materiais. Rede Temática em Engenharia de Materiais, Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal de Ouro Preto.
Citation: BOTELHO, R. D. Eco-design e seleção de materiais como ferramentas para o transportation design – estudo de processos. 2003. 176 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Materiais) – Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, 2003.
Abstract: O desenvolvimento tecnológico, com novos materiais e processos fabris, juntamente com legislações ambientais cada vez mais rigorosas, têm gerado necessidades de conhecimento interdisciplinar, bem como, deprofissionais cada vez mais capacitados. Frente a tal situação, verificou-se uma oportunidade para desenvolvimento de um trabalho de mestrado, Éco-design e seleção de materiais como ferramenta para o transportation design– estudo de processos, na REDEMAT – Rede Temática em Engenharia de Materiais – UFOP/CETEC/UEMG. Objetivando o aperfeiçoamento acadêmico (inclusive com um futuro doutorado), e industrial (aplicação do conhecimento acadêmico na indústria), esse trabalho tem como principal propósito relacionar os conhecimentos de três áreas distintas do conhecimento, porém complementares. As áreas são as seguintes: Design industrialpriorizando os aspectos do Éco-Design voltado ao setor automotivo, os ganhos e impactos positivos que este vem a propor; Engenharia de Materiaisvoltada à Seleção de Materiais no setor produtivo e ao suporte interdisciplinar e Meio Ambiente, este apresenta-se como atributo na otimização dos sistemas produtivos. Neste trabalho o ciclo de vida dos produtos e a relação ecologia e economia destacam-se. O mestrado teve como estudo de caso o desenvolvimento do veículo – Projeto Sabiá 4 – para competições de economia de combustível – Shell Éco-Marathon. Como resultado do trabalho, verifica-se o ganho em performance (redução de peso em 30%) do Sabiá 4 se comparado ao antecessor,o Sabiá 3. Assim, fica evidencia-se a importância de ações multidisciplinares voltadas ao desenvolvimento de novos produtos. Para o Sabiá 5, já em desenvolvimento, houve um avanço ainda maior no conceito, especialmente na forma, e na aplicação de materiais.
metadata.dc.description.abstracten: The technological development, new materials and processes, together with the environmental rules, are stricter each time. IT has been creating the need of interdisciplinary knowledge, as well as better professionals. This situation was found the opportunity to develop a master’s degree work, “Eco Design And Materials Selection As A Tool To Transportation Design – Processes” a Study through REDEMAT – materials engineering in thematic web. Aiming the academic and industrial improvement,this work has as its main idea the reaction among knowledge of three different areas. The project had the vehicle development as its case. These are the areas: Industrial Design – where the main concern is the automotive aspects; Materials Engineering – giving priority to materials selection in the productive sector and the Interdisciplinary support and Environment – to support to productive systems optimization. Project Sabiá 4 – for fuel economy competitions at the Shell Eco Marathon. As a result, it is seen the performance improvement (30%weight reduction) of Sabiá 4 when comparing to Sabiá 3, which shows the performance improvement, a project is developed with a multidisciplinary action in mind. For Sabiá 5, already being developed, there is this even higher advance in the concept, especially in its outline, structure and use of new materials.
URI: http://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/3224
Appears in Collections:REDEMAT - Mestrado (Dissertações)

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