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dc.contributor.authorSilva, Gustavo Peixoto-
dc.contributor.authorSouza, Marcone Jamilson Freitas-
dc.contributor.authorReis, Jorge von Atzingen dos-
dc.date.accessioned2012-08-10T14:00:38Z-
dc.date.available2012-08-10T14:00:38Z-
dc.date.issued2004-
dc.identifier.citationSILVA, G. P. ; SOUZA, M. J. F. ; REIS, J. von A. dos. Um método exato para otimizar a escala de motoristas e cobradores do sistema de transporte público. In: XVIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 18., 2004, Florianópolis. Anais... Rio de Janeiro: ANPET, 2004. p.340-346. Disponível em: <http://www.cbtu.gov.br/estudos/pesquisa/anpet_xviiiCongrpesqens/ct/ct_arq41.pdf>. Acesso em: 10 ago. 2012.pt_BR
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/1319-
dc.description.abstractEste trabalho te m com o objetivo implementa r um método de otimizaçã o para o problema de geração da Escala d e Motoristas e Cobradores do Sistema de Trans porte Público . Esse problema, denomina do na literatura Problema d a Programação d e Tripulações (Crew Scheduling Problem) , tem como objetivo determinar u m conjunto de jornadas de trabalho para as tripulações, de tal forma que a programação do s veículos seja realizada com o menor custo possível. Como restrições , cada jornada deve atende r à legislação e à convenção coletiva de trabalho do setor. Neste trabalho é apresentada uma metodologia que formula o problema com o um modelo de particionamento e utiliza o método Simplex para resolvê -lo . Para reduzir a dimensão do problema, tira -se proveito das característica s do problema real estuda do. Sã o apresentados também o s resulta dos obtidos, sinalizando a possibilidade de redução no s custos referentes à mão de obra operacional do setor.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.titleUm método exato para otimizar a escala de motoristas e cobradores do sistema de transporte público.pt_BR
dc.typeTrabalho apresentado em eventopt_BR
Aparece nas coleções:DECOM - Trabalhos apresentados em eventos

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