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http://www.repositorio.ufop.br/jspui/handle/123456789/1319
Título: | Um método exato para otimizar a escala de motoristas e cobradores do sistema de transporte público. |
Autor(es): | Silva, Gustavo Peixoto Souza, Marcone Jamilson Freitas Reis, Jorge von Atzingen dos |
Data do documento: | 2004 |
Referência: | SILVA, G. P. ; SOUZA, M. J. F. ; REIS, J. von A. dos. Um método exato para otimizar a escala de motoristas e cobradores do sistema de transporte público. In: XVIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 18., 2004, Florianópolis. Anais... Rio de Janeiro: ANPET, 2004. p.340-346. Disponível em: <http://www.cbtu.gov.br/estudos/pesquisa/anpet_xviiiCongrpesqens/ct/ct_arq41.pdf>. Acesso em: 10 ago. 2012. |
Resumo: | Este trabalho te m com o objetivo implementa r um método de otimizaçã o para o problema de geração da Escala d e Motoristas e Cobradores do Sistema de Trans porte Público . Esse problema, denomina do na literatura Problema d a Programação d e Tripulações (Crew Scheduling Problem) , tem como objetivo determinar u m conjunto de jornadas de trabalho para as tripulações, de tal forma que a programação do s veículos seja realizada com o menor custo possível. Como restrições , cada jornada deve atende r à legislação e à convenção coletiva de trabalho do setor. Neste trabalho é apresentada uma metodologia que formula o problema com o um modelo de particionamento e utiliza o método Simplex para resolvê -lo . Para reduzir a dimensão do problema, tira -se proveito das característica s do problema real estuda do. Sã o apresentados também o s resulta dos obtidos, sinalizando a possibilidade de redução no s custos referentes à mão de obra operacional do setor. |
URI: | http://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/1319 |
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