Navegando por Autor "Falqueto, Patrick Amaral"
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Item Abrasiveness of iron ores : analysis of service-worn conveyor belts and laboratory Dry Sand/Rubber Wheel tests.(2022) Nins, Barbara; Penagos, Jose Jimmy; Carneiro, Leandro Moreira; Münch, Daiane; Falqueto, Patrick Amaral; Viáfara, Cristian Camilo; Costa, Adilson Rodrigues daBelt conveyors are currently one of the most commonly used technologies for transporting iron ore. Of the components of the conveyor system, the belt is the most expensive and susceptible to damage. Failures due to wear of the rubber cover lead to downtime for corrective maintenance, greater operational risks and performance and economic losses. To improve the tribological performance of conveyor belts, it is necessary to know the main parameters that influence their wear. As wear behavior is not an intrinsic property of a material, the most reliable results are obtained when the wear mechanisms produced in laboratory tests are similar to those in service. In this work, two types were investigated of belt rubber, one new and one worn in service, and four types of iron ore in two class sizes. Loose abrasive wear tests were carried out using the Dry Sand/Rubber Wheel apparatus with belt rubber test pieces and iron ores as abrasives. This work characterized the wear mechanisms that occur in service and in laboratory tests. The predominant wear mechanism found was the formation of Schallamach waves. In the wear tests, Friable Hematite samples presented the highest abrasiveness. In addition, the chemical, mineralogical and morphological features of the iron ore samples were characterized. The high abrasiveness of Friable Hematite was possibly due to the mineral assembly.Item Efeito da abrasividade de minérios de ferro da mina S11D-Vale no desgaste de borrachas de correias transportadoras.(2022) Nins, Bárbara Diniz; Costa, Adilson Rodrigues da; Penagos, José Jimmy; Costa, Adilson Rodrigues da; Valera, Ticiane Sanches; Bortoleto, Eleir Mundim; Falqueto, Patrick Amaral; Penagos, José JimmyOs transportadores de correias são, hoje, um dos meios mais usados no transporte de minério de ferro. Dentre os componentes do equipamento, a correia é de especial importância econômica e o elemento com a maior probabilidade de falha. A principal causa dessas falhas é o desgaste abrasivo da cobertura de borracha das correias, o que acarreta paradas corretivas, prejuízos econômicos e perdas de performance consideráveis. A habilidade do minério de ferro em gerar desgaste abrasivo na borracha da correia é chamada de abrasividade. Como essa propriedade não é intrínseca do material, os resultados dos ensaios de abrasividade em laboratório serão mais confiãveis quanto mais próximas forem as condições de ensaio das condições de serviço. O ensaio ASTM G65 é caracterizado por promover um desgaste com abrasivo solto, podendo ser por baixos esforços e, portanto, se aproxima mais das condições de operação das correias transportadoras. Quatro tipos de minério de ferro da mina S11D da Vale (Hematita friável, Hematita compacta, Jaspilito e Minério Hidratado) foram ensaiados no tribômetro ASTM G65 com amostras de borrachas de correias. Foram caracterizados os mecanismos de desgaste que ocorrem em serviço e em testes de laboratório. O mecanismo predominante encontrado nas duas condições foi a formação de ondas de Schallamach. Nos testes de desgaste, as amostras de Hematita Friável apresentaram a maior abrasividade. Além disso, as características químicas, mineralógicas e morfológicas das amostras de minério de ferro foram caracterizadas. A alta abrasividade da Hematita Friável se deve principalmente à grande quantidade de minerais de hematita dura, principalmente hematita sinuosa e microcristalina, que contribuem mais para o desgaste do que outros minerais.