PPGEP - Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção

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Navegando PPGEP - Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção por Autor "Barbosa, Wendel Rodrigues"

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    Simulação computacional aplicada em uma operação de logística de comércio eletrônico : o caso do aumento de demanda em um centro de entregas de última milha.
    (2024) Barbosa, Wendel Rodrigues; Gomes Júnior, Aloísio de Castro; Gomes Júnior, Aloísio de Castro; Rodrigues, Lásara Fabrícia; Gomes, Helton Cristiano; Guimarães, Irce Fernandes Gomes; Mapa, Silvia Maria Santana
    Um centro de entrega, em uma operação de logística do e-commerce, é uma operação de separação de pacotes para entrega de última milha e exerce um papel muito importante no cumprimento dos prazos de entregas das compras via internet. Este trabalho objetiva avaliar o desempenho de um centro de entrega de uma empresa de grande porte no setor de logística de e-commerce, em um cenário de aumento de 75% da demanda ocasionado pela alteração do comportamento do consumidor na Black Friday de 2022, pós cenário da pandemia de COVID-19, e busca responder os questionamentos da liderança com relação a possíveis contratações de mão de obras, ajustes nos horários de início da operação ou alterações de infraestrutura. A simulação computacional foi utilizada como ferramenta de suporte a essa tomada de decisão complexa. Para tanto, foi desenvolvido um modelo computacional, utilizando o software Promodel, e a partir deste, foram simulados quatro cenários, que levaram em consideração a quantidade de operadores nas atividades, módulos de esteira de separação e horários de início do turno e chegada dos caminhões das origens, para cumprir o objetivo de liberar os veículos de última milha até o horário limite estabelecido previamente, de modo que o motorista consiga deixar o centro de entrega e realizar todas visitas em todos os pontos de sua rota. Os resultados obtidos demonstraram a necessidade de contratação de 21 operadores, incremento 25% com relação ao quadro inicial, e aquisição de um módulo adicional de esteira. O estudo foi aplicado e obteve-se um cumprimento de 99,8% de aderência à liberação dos carros de última milha no horário planejado, comprovando a eficiência do modelo. Posteriormente, o modelo foi replicado internamente para outros centros de entrega, sendo utilizado não somente para planejamento de picos de demanda, assim como para ajustes operacionais e planejamento diário.